湖北圣都專用汽車有限公司是在原湖北奧馬專用汽車有限公司基礎上成立的新型生產各類專用汽車的專業化公司，公司座落在享有“神農故里”、“編鐘之鄉”、“中國專用汽車之都”美譽的湖北省隨州市曾都經濟技術開發區，公司于1988年成立，注冊資金9000萬元，總投資9000萬元，占地面積3萬平方米，擁有2萬余平方米的現代化廠房，年生產能力達到2000臺套專用車，產值可達7億以上，利稅達8000萬元以上。公司專業研制、開發、制造、銷售“圣都”牌混凝土攪拌運輸車、粉粒物料運輸車（散裝水泥運輸車）、濕粉煤運輸車、干混砂漿運輸車、高空作業車、清障車系列等專用汽車。產品廣泛應用于建筑礦山、電力、交通、市政等多個行業。公司現有職工150余人，其中大中專以上學歷的員工占35%，各類中高級技術管理人員占25%，公司現擁有大型等離子切割機、自動拼焊機、卷板機、龍門焊、十字焊、噴砂房、封閉式噴漆房、大型籠型工裝等國內的各類專用汽車生產、檢測設備300余臺（套）。

攪拌車產品優勢：我們的攪拌車工藝優勢如下： 全高強鋼制作攪拌筒、葉片、采用高強耐磨材料、焊接質量好。罐體全部采用籠裝磨具制作完成，有效的杜絕罐體偏心等問題，通過先進的攪拌流暢仿真實驗、采用變角雙對數螺旋線葉片、配合攪拌機及流動孔、解決了攪拌離析及前后堆積料問題、砂漿密度和對誤差低至0.32%，骨料密度相對誤差低至1.55%、較行業水平低至50%。 容積利用率高、采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、可比同行業同等車型提高裝載量達1方、容積利用率提升10%。出料速度快、優化后的葉片螺旋升角使混凝土在罐體內流速大幅提升，實現出料≥ 3方/分鐘，處于行業領先水平。 全車金屬螺栓及固定管路均標配鍍金防銹材質，后座和副梁使用分體式，避免長期使用導致后座與副梁交接處裂焊，我們的油漆是全部在附件的時候就經過了打磨及酸洗，噴丸處理后噴涂的油漆，增強了油漆的強度，硬度及與鐵板的粘合度，避免了短期使用就出現大面積的銹漬和油漆脫落等情況，是我們湖北隨州市攪拌車改裝廠家唯一一個用此復雜工藝的廠家。    

 大運運途5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

大運風度5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運運隆5方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

躍進5方攪拌車是由躍進研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力140馬力的發動機，小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00尼龍胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為sunny液壓泵馬達，RJ減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

福田瑞沃5方攪拌車是由長沙福田公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

現代南駿5方攪拌車是由四川現代南駿研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發動機，萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

航天萬山5方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

重汽王牌5方攪拌車是由成都王牌研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發動機，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

重汽豪曼5方攪拌車是由福田海西重汽研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

東風勁諾5方攪拌車是由東風股份有限公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

攪拌車售后優勢：我們的產品標配都是原裝進口液壓三大件，三包一年，售后方式靈活，假如出現故障后，由各品牌液壓系統售后服務部發新的配件至客戶使用地，客戶可就近找修理廠更換，由售后服務部報銷更換費用，避免了漫長的等待，給到每位客戶最方便快捷的售后方式！ 服務優勢：買攪拌車選擇小彭沒錯的，客戶如果需要采購攪拌車來廠參觀，可以提前通知我，我會派專車去接您，為您安排住宿及進餐，如果成交將報銷來回路費，如果您太忙沒時間過來廠里考察就要定車，咱們可以網簽合同，您對公或者對我個人預付定金（現在是實名制認證時代，別擔心我騙您的錢，因為我的年收入遠遠高于您支付的定金，我沒有任何必要去犯法）我們可以免運費把車送到您的使用地！另外我個人跟銀行有合作車貸業務，可以享受到絕對優惠的價格給您，而且我的辦事效率是相當高，只要跟銀行簽了合同付了首付款，我就敢把車給您！所以找我買車，您就放120個心，我絕對用最專業的意見讓您買到最合適的產品！我們的優勢是廠價直銷，價格實惠，全新工藝，質量保證，進口配件，售后無憂，銀行合作，收費合理，方便快捷，服務周到！