陜汽前四后八，德龍M3000駕駛室，四點(diǎn)懸浮，通過(guò)坑洼路段車(chē)身更穩(wěn)！駕駛座椅為氣囊可調(diào)節(jié)式減震座椅，

發(fā)動(dòng)機(jī)部分可選濰柴300馬力，濰柴336馬力，濰柴340馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，

與其匹配的是陜西法士特九檔變速箱和十二檔變速箱，

全系車(chē)架為300mm大梁，車(chē)身至尾都是三層直通，

前橋?yàn)?.5T，后橋?yàn)?6噸輪邊減速橋，輪胎部分為12.00R20鋼絲胎

上裝是來(lái)自徐工12噸4節(jié)臂直臂吊機(jī)，上操作，工作半徑為12.5米，舉升高度為14.5米

徐工直臂式隨車(chē)起重機(jī)涵蓋1-25噸14個(gè)型號(hào)65種產(chǎn)品，能夠滿(mǎn)足各種工況，

擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)臂幅最大噸位起重機(jī)的成熟生產(chǎn)制造技術(shù)，科學(xué)的研發(fā)流程，

先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，不斷有新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)的使用。

我公司吊臂臂體截面采用成熟的五邊形、六邊形和八邊形，

最新一代產(chǎn)品臂體采用U形圓弧臂整機(jī)重量降低，臂體幅度大撓度小，

穩(wěn)定性和抗變形能力提高，起重能力明顯提升。 

副臂、副卷?yè)P(yáng)、副鉤的應(yīng)用為起重機(jī)輕載快速大幅度和大高度作業(yè)提供選擇基礎(chǔ)，