昨天上午9時多，記者在長平路交華山路采訪時看到，排水搶險車在現場待命，身穿熒綠色反光服的排水人員冒雨安裝水管，將路面積水強排抽走。有的排水人員撐傘巡查清理窨井蓋的垃圾雜物，幫助積水及時排空。直到積水消退得七七八八，忙碌了一個上午的排水人員終于得空坐到步道邊，吃起早就變冷的早餐。

大功率排水泵車車箱構造?程力威牌工程搶險車車廂全密封結構，具備運輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。廂體外部鋼材為優質冷軋鋼板，內襯優質冷軋鋼板折彎骨架，工藝先進，強度牢固。車廂尾部安裝鋁合金卷簾門。發電機組進排風消聲處理，消聲器做降噪處理。車廂水泵兩側設開門,發電機進風口和排風口防雨百葉窗，工作門下，尾部設有隱藏式抽拉梯，與車廂底板框架連接。多功能防汛車_云南應急排水車_廈門移動排水電源車圖片

支撐：為保證電源車操作時的穩定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。

電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的專利技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結構簡單、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現在一個人10min就能完成。