駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

· 

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

· 

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

· 

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。

駕駛室配置：法士特小八檔，電動門窗內中控，動轉空調，氣囊座椅，5200軸距，900鋼絲胎，斷氣剎，ABS

廂體結構介紹

   車廂分上中下共為三層，每層四至五個隔欄，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用200px厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部地板為3層液壓自動升降設計，配有遙控裝置，每趕滿一層便升起一層。

1、廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、水簾百葉窗、空調機組、液壓系統，控制系統，手動控制系統等配件組成。

2、實際使用面積：車廂總長6.8米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約14個方，三層共約42個方，每層層高75公分。

3、液壓升降系統：廂式升降系統為內部地板升降系統，為三層，由液壓驅動升降，將二層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，再用遙控升起，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。

4、廂體設置功能：通風系統、飲水系統、噴淋系統、恒溫控制系統、監控系統、液壓升降系統、照明系統，具體功能介紹如下：

封板系統（標配）

外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌200px進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。

飲水系統

由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現液態食品或飲用水的輸送和喂食。

噴淋系統（標配）

噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到 環保要求。

恒溫系統（標配）

采用恒溫控制，可升溫降溫，（選裝獨立加熱器）帶溫濕度感應器，標配車載制冷機組，水冷機組，氣體混合輸送倉，選裝自動上水水簾，電動鋁合金百葉窗（可裝空氣過濾器），前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現操作。

監控系統（標配）

駕駛室內有視頻監控，倒車影像，及廂體內溫濕度顯示，制冷機組溫度顯示。

層板及升降感應系統  （標配）

廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，可分為三層（選裝四層），每層設有位置感應器，層板升到位置指示燈亮。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為 4-5個區域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。

電力系統（標配）

車廂內部每層均安裝有照明系統，尾門照明燈，方便觀察生豬。上裝所有電力單獨依靠210型電池（選配）和6千瓦發電機供電，實現與底盤分開。

液壓升降控制系統（選配）

電動控制：尾板可全落地或與趕豬臺持平，尾板安裝有裝豬護欄，展開固定后裝豬使用。配備無線和手動操作裝置。

手動控制：可實現在整車沒電或者控制系統損壞的情況下，啟用手動控制讓生豬裝卸車，避免生豬卸不了車造成死亡。

無線遙控：裝卸生豬升降層板和開關尾板，后門照明。都可用控制面板在50米內遙控操作。感應開關解決了層板與掛鉤操作不當卡壞卡死現象。