陳舊的印象中，中國(guó)出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車(chē)或是搶險(xiǎn)車(chē)，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車(chē)使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī)，想愛(ài)根本無(wú)從說(shuō)起。然而，同樣的車(chē)種卻在美國(guó)歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

曲靖50千瓦應(yīng)急搶險(xiǎn)移動(dòng)電源車(chē)應(yīng)急電源車(chē)的技術(shù)要求承載車(chē)與發(fā)電機(jī)組應(yīng)為車(chē)機(jī)一體結(jié)構(gòu)，廂體采用蒙皮板整體全封閉結(jié)構(gòu)，密封。能防雨、防塵、隔熱、防火、防銹；廂體內(nèi)部進(jìn)行降噪處理，降噪消音材料長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無(wú)害的阻燃環(huán)保材料。車(chē)廂頂部平坦，頂蓋兩邊前角安裝二盞示寬燈。

選裝配置：選裝行李架、爬梯、車(chē)頂工作臺(tái);選裝不同形狀、結(jié)構(gòu)的警示燈;選裝中隔斷(可選擇開(kāi)門(mén))、車(chē)身兩側(cè)可選開(kāi)上掀門(mén)、盲窗、側(cè)開(kāi)門(mén);花紋鋁板;加裝設(shè)備工具柜、配電箱、發(fā)電機(jī)組、水泵、電焊機(jī)、空壓機(jī)等線(xiàn)路安裝外接電源系統(tǒng)、(室內(nèi)燈光照明、探照燈、高桿照明燈等);繞線(xiàn)盤(pán)，還可根據(jù)用戶(hù)不同需求加裝不同的維修搶險(xiǎn)設(shè)備、車(chē)身制作專(zhuān)用圖案或標(biāo)識(shí)。東風(fēng)天錦工程鴻天牛牌救險(xiǎn)車(chē)(HTN5040XXHAL6)型、抗洪救災(zāi)車(chē)，搶險(xiǎn)車(chē)，抗洪吸水車(chē)，抗旱車(chē)。

電源車(chē)優(yōu)勢(shì)：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝左右。電源車(chē)的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車(chē)廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門(mén)窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。　　頂部封閉不可開(kāi)啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開(kāi)門(mén)、外開(kāi)風(fēng)窗、百頁(yè)窗、玻璃觀?。