程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)的多功能搶險(xiǎn)車；防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車，防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)電泵車(防汛搶險(xiǎn)排澇車)是根據(jù)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)裝備長(zhǎng)期貯存、缺失維護(hù)、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)要求特殊等因素，具備突發(fā)性、緊迫性、作業(yè)多樣性、社會(huì)影響性等特性，采用智能集約化創(chuàng)新的方法而研發(fā)的采用柴油機(jī)推動(dòng)的防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)專用的電源、抽水車。

工程搶險(xiǎn)車是我公司針對(duì)移動(dòng)、聯(lián)通、電信、國(guó)防通信等電訊機(jī)構(gòu)應(yīng)急搶修、移動(dòng)照明，自主研制開(kāi)發(fā)的靜音型移動(dòng)發(fā)電搶修專用車。我公司是我國(guó)《應(yīng)急電源車》《紅宇牌救險(xiǎn)車(HYZ5041XXHQL)型》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位。整車采用多項(xiàng)專利技術(shù)，具有功能多、噪音低、油耗、性能優(yōu)越、外型美觀、運(yùn)行穩(wěn)定工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。整車除配置風(fēng)冷柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)組、隱藏式車載照明系統(tǒng)、輸配電控制系統(tǒng)、電纜雙向自動(dòng)收放系統(tǒng)及廂車吊機(jī)外，還可根據(jù)客戶的需求，選裝電焊機(jī)、電纜牽引器等搶險(xiǎn)應(yīng)急專用裝備和工具，是一款科技含量高、應(yīng)用范圍廣、性能優(yōu)越的應(yīng)急專用車輛。

底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架，用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后，即可投入使用。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用。