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       變速箱型號

變速箱型號是指廠家提供的一串字母數字組成的名稱編號。

陜西法士特

法士特占據了卡車變速箱大部分市場，重卡市場更是超過八成，其命名規(guī)則也比較典型，國內別的變速箱廠商一般也都類似。法士特命名規(guī)則如下圖所示。

 

法士特系列變速箱命名規(guī)則

參照圖中的命名規(guī)則，12JS160T中12表示檔位數為12，JS表示機械式雙中間軸結構，160表示額定輸入扭矩1600Nm，T表示帶有同步器。

9JSS大力金剛全同步器系列的9JSS180T變速箱的解釋為：9表示9檔，JSS表示機械式結構，主箱雙中間軸、副箱三中間軸結構，180表示額定扭矩為1800Nm，T表示帶有同步器。

中國重汽

中國重汽自主研發(fā)的HW變速箱主要有HW18709、HW18710、HW20716三大系列，重汽自主研發(fā)的SmartShift-AMT(手自一體)技術使中國用戶也能夠享有國際高端重卡的操作舒適性。

 

中國重汽變速箱命名規(guī)則

 

以HW18710變速箱為例，HW表示中國重汽HW系列，18表示最大輸入扭矩為1800Nm，7表示變速箱系列號，為重型變速器系列；10表示檔位數為0。

伊頓

伊頓沒有能夠“入鄉(xiāng)隨俗”，而是按照他們自己的規(guī)則命名，字母的含義一般都是英文單詞的首字母。美國習慣采用英制的扭矩單位磅尺(lb-ft)，1lb-ft約為1.355Nm，所以，圖中變速箱的額定扭矩為1560Nm，而不是1100Nm。“X”表示帶有直接檔模式的超速檔，也有用字母“O”(Overdrive)表示超速檔的意思，如FSO-10209A。

 

伊頓變速箱命名規(guī)則

以伊頓RTX-11710B為例，R表示Roadranger，T表示雙中間軸，X表示帶超速檔，11表示額定扭矩為1100 lb-ft，約1560Nm；7表示變速箱的設計級別，10表示前進擋檔位數，B為速比代號。

 

80年代法士特引進了伊頓的富勒系列變速箱，包括后來與一汽合作，富勒箱便一直變速箱市場占有重要一席，以FSO-10209A為例，F表示富勒(Fuller)，S表示同步器(Synchronization)，O表示超速檔(Overdrive)，10表示扭矩為1100 lb-ft，2表示變速箱的設計級別，09表示前進擋檔位數為9檔，A為速比代號。