“山雨欲來風滿樓”，用這一詩句來形容當前輕卡行業(yè)面臨國四排放升級而造成的沖擊，并不過分。因為在排放標準升級的過程中，確實存在一些生產(chǎn)經(jīng)濟型輕卡的企業(yè)，因技術(shù)實力等原因，不得不放棄輕卡市場，轉(zhuǎn)而向低速汽車（即農(nóng)用車）市場求生存。 排放標準升級是把雙刃劍，若能贏得挑戰(zhàn)，也就意味著抓住了機遇。輕卡市場正迎來一場品質(zhì)與技術(shù)綜合考驗的挑戰(zhàn)。對此，記者日前從福田奧鈴品牌負責人處了解到，他們正在新的市場機遇下描繪福田奧鈴品牌的發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略部署。 不僅福田奧鈴，行業(yè)內(nèi)的其他中高端輕卡企業(yè)，也正在經(jīng)歷著這場洗牌，重新規(guī)劃產(chǎn)品定位，尋找自己的位置。總之，國四排放升級，對于輕卡企業(yè)來說，更多的是機會，在這場市場格局重新調(diào)整的大背景下，誰能脫穎而出，誰能獨占鰲頭，就要看誰對“國四”理解得更深刻、更到位。 用戶近距離了解奧鈴國四輕卡 用戶近距離了解奧鈴國四輕卡 輕卡用戶呈兩極分化 國四排放標準的實施，對傳統(tǒng)輕卡市場會產(chǎn)生怎樣的影響？ 筆者在市場走訪中了解到，國四 排放標準實施以來，輕卡用戶群的一個最大的變化，就是“兩極分化”。一類是組織用戶，如物流企業(yè)等，他們在車型的選擇上，更加注重車輛的整體使用成本和社 會責任，中高端車型成為他們的首選。另一類就是散戶，散戶對價格比較敏感，面對國四輕卡購置成本增加這一現(xiàn)實問題，他們或許會選擇其他車型代替輕卡，比如 輕型客車、低速汽車等。“因此對于中高端輕卡企業(yè)而言，客戶結(jié)構(gòu)在發(fā)生深刻變化。”福田奧鈴品牌負責人講。 對于當前的輕卡市場現(xiàn)狀，不少企業(yè)不斷推出品牌宣傳活動，以福田奧鈴為例，據(jù)悉，從8月起就開始在全國范圍舉辦國四輕卡品鑒會，計劃至10月底完成80場關(guān)于國四輕卡推廣與國四知識普及的活動，以此樹立福田奧鈴國四輕卡優(yōu)質(zhì)品牌形象，提升奧鈴品牌影響力。 這也就說明，國四實施對輕卡市場的影響可謂空前，市場格局也將發(fā)生變化。福田奧鈴等中高端輕卡企業(yè)，或?qū){借先進的技術(shù)實力、有力的品牌宣傳活動等，牢牢占據(jù)第一陣營。而一些實力不濟的經(jīng)濟型輕卡企業(yè)，或許就在這場排放升級的“無煙戰(zhàn)爭中”，灰飛煙滅。 三大利器撬開國四輕卡市場 面對當前國四輕卡市場的變化， 企業(yè)如何應(yīng)對？“國四排放標準的實施實際上對中高端輕卡品牌來說是又一次快速發(fā)展的良機。”奧鈴品牌負責人表示，“福田奧鈴在國四市場培育方面提前做了很 多工作，從產(chǎn)品、經(jīng)銷服務(wù)商和終端客戶三個層面同步推進，在品牌傳播方面也開展了一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的客戶體驗營銷活動。” 眾所周知產(chǎn)品是市場競爭的根本。據(jù)了解，福田奧鈴未雨綢繆，借助福田汽車資源優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力，奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運國四系列產(chǎn)品以及奧鈴CNG國V產(chǎn)品全面推向市場。奧鈴國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃動力和揚柴、朝柴等柴油動力及云內(nèi)CNG動力，軸距從2490~5600mm，載質(zhì)量從0.75~10噸，成為目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的國四輕卡品牌。 福田奧鈴不僅在產(chǎn)品上搶占了先 機，針對經(jīng)銷商和服務(wù)商，奧鈴也做到了有的放矢。“經(jīng)銷商、服務(wù)商是奧鈴品牌與客戶溝通的橋梁”，該負責人講，“針對經(jīng)銷商和服務(wù)商，奧鈴品牌部門實施一對一的能力提升培訓輔導，舉辦區(qū)域性的國四輕卡推廣培訓專題會，另外，為確保國四輕卡的售后服務(wù)，福田奧鈴連續(xù)舉辦第三屆、第四屆國四輕卡服務(wù)技能大賽，提升服務(wù)商的技術(shù)水平，提升國四輕卡的售后服務(wù)能力。” 體驗式營銷是讓用戶近距離了解產(chǎn)品，為此，福田奧鈴舉辦了中國勒芒輕卡耐力賽、物流論壇、大篷車巡展和終端國四輕卡品鑒會等多渠道的客戶體驗營銷實戰(zhàn)活動，讓客戶親身體驗并感受奧鈴國四輕卡的卓越品質(zhì)。在此，值得一提的是，2014年中國勒芒輕卡耐力賽以奧鈴國四輕卡為賽車，在見證奧鈴高品質(zhì)的同時加深了終端用戶對奧鈴國四輕卡的體驗和感受。 體驗已經(jīng)成為奧鈴與客戶溝通的重要途徑，這些活動的開展也標志著福田奧鈴國四系列產(chǎn)品在全國范圍的全面發(fā)力，并以環(huán)保法規(guī)升級為契機，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，不斷貼近市場、貼近客戶，從而推動品牌和市場的發(fā)展。 奧鈴國四輕卡系列產(chǎn)品 奧鈴國四輕卡系列產(chǎn)品 抓住輕卡品牌飛越的契機 識時務(wù)者為俊杰，通機變者為英豪。 國四排放升級的大背景下，輕卡能否成功轉(zhuǎn)型升級決定其在市場的生死存亡。奧鈴品牌部門負責人說：“奧鈴品牌一直堅持以技術(shù)創(chuàng)新來推動中國輕卡的升級換代，國四對我們來說是實現(xiàn)品牌飛躍的又一次契機。福田奧鈴從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)三方面進行調(diào)整來加速奧鈴品牌的轉(zhuǎn)型升級和品牌力的提升。” 品牌的發(fā)展是一個長期積淀的過程。一個好的品牌能夠提升產(chǎn)品的市場競爭力。近9年的市場歷練使得福田奧鈴品牌成功進入中國中高端輕卡第一陣營，并成長為國內(nèi)中高端輕卡的著名品牌。在排放標準升級，節(jié)能環(huán)保成為主旋律的當下，福田奧鈴是如何立足于時代潮流并推動綠色物流發(fā)展的呢？ 結(jié)構(gòu)調(diào)整促發(fā)展。奧鈴品牌負責 人解釋說：所謂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，是指產(chǎn)品技術(shù)升級，更加凸顯奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先競爭優(yōu)勢；客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整是指客戶類型由個體向中小企業(yè)和組織客戶轉(zhuǎn)型，這也意味著物流在向規(guī)模化方向發(fā)展；市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，是指由環(huán)渤海、珠三角、長三角重點區(qū)域發(fā)展延伸至中南、西南、西北和東北區(qū)域市場的拓展，以國四實施為契機，使奧鈴輕卡在全國市場的發(fā)展更加均衡。其實，三個結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程，就是奧鈴品牌力提升的過程，將有力推動奧鈴品牌向行業(yè)領(lǐng)導者前行。 在國四市場背景下，福田奧鈴踐行技術(shù)創(chuàng)新以實際行動引領(lǐng)國四綠色浪潮，推動自身品牌力的發(fā)展。抓住國四實施的契機以綠色科技與領(lǐng)先品質(zhì)制勝市場，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動綠色高效物流的發(fā)展。