廣州市政府常務(wù)會(huì)議2日下午公布，到2020年廣州將建設(shè)126座天然氣(LNG)加氣站，天然氣消費(fèi)量約8.4億立方米。

此次規(guī)劃的126座天然氣加氣站將在中心城區(qū)(越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔)和新建城區(qū)(番禺、花都、蘿崗、南沙、從化、增城)各布局63個(gè)站點(diǎn)，其中55個(gè)站點(diǎn)為現(xiàn)有加油站和液化石油氣(LPG)加氣站改建，71個(gè)為新布局站點(diǎn)。

天然氣作為綠色、清潔、高效、優(yōu)質(zhì)能源，相對(duì)于LPG、汽油、柴油等燃料，不僅成本較低，而且更安全、更環(huán)保，在公共交通領(lǐng)域推廣使用天然氣，既是推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，也是治理汽車尾氣污染的重要舉措。規(guī)劃服務(wù)目標(biāo)為公交車、市際旅游包車、城際巴士、機(jī)場(chǎng)大巴以及中短途載重卡車、工程車、貨運(yùn)車等。

廣州市發(fā)改委官員介紹，目前天然氣價(jià)格尚未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，就試點(diǎn)的加氣站來看，天然氣價(jià)格是柴油價(jià)格的70%。國家已啟動(dòng)對(duì)下一步大范圍推廣天然氣的價(jià)格核定工作，明年將有初步方案出臺(tái)。

據(jù)介紹，126座天然氣加氣站將分步實(shí)施建設(shè)，2014年計(jì)劃建設(shè)35座，滿足4000-5000臺(tái)左右規(guī)模的公交車使用；到2016年，計(jì)劃建設(shè)60座，其余至2020年完成。全部建成后，廣州市每年將減少8億多的燃料成本，對(duì)治理PM2.5的環(huán)保目標(biāo)、防治汽車尾氣污染，以及加快推進(jìn)清潔能源天然氣在交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用有重大意義。(文/王華 李心宇)