相關(guān)媒體日前報(bào)道稱，今年米其林將繼續(xù)推動(dòng)其主力銷售渠道--馳加店向五線城市滲透，去年馳加在華800家網(wǎng)點(diǎn)的總產(chǎn)值高達(dá)30億元。

銷售渠道下沉，似已成為輪胎業(yè)乃至整個(gè)汽車業(yè)的大趨勢(shì)。面對(duì)這一形勢(shì)，各輪胎巨頭都在打自己的“算盤”。

按照倍耐力的計(jì)劃，到2014年，倍耐力將其在華零售店擴(kuò)充至3000余家。據(jù)倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官GregorioBorgo表示，未來倍耐力的銷售渠道將注重區(qū)域發(fā)展，計(jì)劃40%的倍耐力門店開在一線城市，30%在二線城市，另外的30%在三線城市。

對(duì)于主攻高端市場(chǎng)的倍耐力而言，未來打算將30%的門店開在三線城市，不難看出其下沉渠道的意圖。那該公司是否會(huì)繼續(xù)下沉，向四五線城市發(fā)展？

倍耐力亞太區(qū)品牌與通路行銷市場(chǎng)經(jīng)理李瑞說，銷售渠道的分布主要取決于車輛保有量、4s店分布情況及個(gè)人收入等因素，倍耐力的最終目標(biāo)是要更廣泛地覆蓋高端市場(chǎng)。

“倍耐力會(huì)逐漸將零售店覆蓋到全國(guó)各個(gè)城市，不會(huì)只在大城市發(fā)展，只要是我們的目標(biāo)市場(chǎng)，就不會(huì)遺漏。”李瑞說道。

馬牌輪胎最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年3月，該公司在中國(guó)已設(shè)立2840家授權(quán)形象店。該公司媒體負(fù)責(zé)人說，目前除西藏外，其零售店已覆蓋全國(guó)各省市，現(xiàn)在正以每天3家零售店的速度擴(kuò)張。正是按照這一計(jì)劃，馬牌輪胎去年新增了1000多家授權(quán)形象店。

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，馬牌輪胎正不斷擴(kuò)張和優(yōu)化其零售渠道，今年將繼續(xù)保持“每天新增三店”的發(fā)展勢(shì)頭，并進(jìn)一步深入二、三線城市。“今年公司有向西部發(fā)展的戰(zhàn)略方針，會(huì)加快在西部的發(fā)展速度。”該負(fù)責(zé)人說道。

韓泰輪胎的情況則相對(duì)比較“保密”。據(jù)其中國(guó)本部配套總經(jīng)理邊英卨介紹，韓泰去年在中國(guó)新開了300家左右專賣店，截至去年年底總數(shù)已突破1500家。至于目前在華有多少零售店，區(qū)域及城市分布情況如何，韓泰輪胎市場(chǎng)部人士表示，暫時(shí)還不清楚最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。8噸壓縮式垃圾車

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