從權威渠道獨家獲悉，在與沃爾沃的合資項目塵埃落定之時，東風集團在商用車領域還醞釀著更多動作。1月23日召開的東風集團三屆董事會第13次會議，審議并通過了東風商用車巴西工業化投資項目。東風沃爾沃簽約前的這一動作，惹人聯想。

1月26日，東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團公司建立戰略聯盟簽約儀式

記者獲得的信息顯示，東風汽車集團股份有限公司（簡稱“東風集團”）于1月23日在京召開臨時股東大會，并隨后召開三屆董事會第13次會議。董事會審議并批準了東風集團2013年財務預算、2013年年度投資計劃、2012年中期事業計劃及東風商用車巴西工業化投資項目四項議案。

在東風決定進入巴西之前，全球排名第二的卡車制造商沃爾沃早已根植于這一市場，但由于巴西經濟增速放緩，和許多大型汽車制造商一樣，沃爾沃也被迫采取措施削減成本和生產規模。在東風與沃爾沃于1月26日正式簽約前，東風集團董事會批準的這一項目計劃則讓人產生聯想。

記者分析認為，如果未來東風與沃爾沃攜手開拓巴西市場，則有可能獲得巴西的稅收減免。巴西在去年出臺旨在振興本國汽車產業的新政，宣布在該國投資設廠且國產化率達65%以上的汽車將減免稅收。

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