精彩導讀：專用車市場再度陷入低迷，只有很少一部分車型還有不錯的市場，車型一：隨車吊，因為隨車吊應用廣泛，隨處可見，所以銷量還為可觀，但比起前兩年，也相差甚多；車型二：冷藏車，由于天氣溫度日漸上升級，一些蔬菜，食品難以運

 

專用車市場再度陷入低迷，只有很少一部分車型還有不錯的市場，車型一：隨車吊，因為隨車吊應用廣泛，隨處可見，所以銷量還為可觀，但比起前兩年，也相差甚多；車型二：冷藏車，由于天氣溫度日漸上升級，一些蔬菜，食品難以運輸，所以冷藏車有著不錯市場；有關人員認為國內市場低迷有望國際市場有新的發現。實際并不然，國內外市場一樣都處于低迷狀態，專用車市場實在讓人擔憂呀！

據有關方面統計，2012年12月，歐盟總共新注冊了103254輛3.5噸及以下的專用車，同比降幅達24.3%。又是所有主要市場跌幅一片，英國的降幅為14.2%，意大利為19.6%，在法國，該類型車輛的需求萎縮，下降了21.7%，德國市場同樣不景氣，降幅為24.3%，西班牙的降幅則是達到了32.7%。1~12月，歐盟地區3.5噸及以下的專用車需求同比下降了13.3%，注冊量為1377283輛。包括德國這個歐盟地區該類車最大的市場在內，幾大市場均是負增長。德國降幅為6%，英國降幅為7.9%，法國下降了10.6%，西班牙和意大利如同患難兄弟一般，降幅達26.3%和32.0%。

3.5 噸以上卡車在2012年12月的新車注冊量為19309輛，同樣是負增長。該類型車在具體市場的下降最為嚴重，都是兩位數的跌幅，“受災”情況最輕的是法國，但降幅仍有17.1%，英國與意大利的降幅接近，分別為22.3%和22.8%，德國的降幅則是28.2%，而西班牙則成為名副其實的重災區，降幅高達40.5%。2012年全年累計該類型車新增注冊量同比下降9.1%，為285809輛。英國是幾大主要市場中惟一實現增長的一個，增幅為3.5%，其他市場均需求不旺。法國的降幅為7.5%，德國下降9.8%，西班牙和意大利的降幅又是兩位數，各自為21.3%和29.4%。

16 噸及以上重卡在2012年12月的新注冊量同樣令人沮喪，降幅達21.7%。所有重要市場再一次呈現兩位數的跌幅。其中，法國降幅為16.4%，意大利下降20.2%，英國下降21.2%，德國下降27.1%，西班牙下降39.6%。1~12月，該類型專用車新增注冊量為214086輛，同比下降 9.4%，具體市場表現則各有不同，德國、法國實現逆市增長，增幅分別為8.5%和9.6%，英國微降0.4%，而西班牙和意大利則經歷了顯著下挫，降幅分別達20.4%和28.5%。

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