目前用于學(xué)習(xí)B照的大型教練車絕大多數(shù)都還是古老的長頭卡車。而國內(nèi)各大商用車公司對教練車市場份額的爭奪十分激烈,目前解放公司擁有長頭及J5K平頭三副教練車。為了提高教練車產(chǎn)品的市場競爭力,技術(shù)發(fā)展部技術(shù)人員通過深入了解市場情況,提出開發(fā)具有五副功能和車廂內(nèi)配備可翻轉(zhuǎn)座椅的新型專用平頭教練車的設(shè)計提案。
提案提出后趙國清部長非常重視,多次提出指導(dǎo)性建議。王寶軍主查親自主持項目具體工作。產(chǎn)品設(shè)計二室李海忠主任組織召開專題會議,分析、討論并確定駕駛室總成及燃油噴射泵、離合器操縱系統(tǒng)的設(shè)計方案,他提出:“新設(shè)計總成及零部件在滿足標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和用戶要求的同時,也要注重分析成本價格及制造工藝等因素,合理選擇結(jié)構(gòu)可靠、成本適中、工藝簡便的結(jié)構(gòu)及技術(shù)方案”。在部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下新型教練車的設(shè)計工作順利完成。
新型J5K平頭教練車的設(shè)計開發(fā),滿足了特殊用戶需求,同時也提高了解放產(chǎn)品的市場競爭力。
備注:本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源,文中內(nèi)容并不代表觀點。8噸壓縮式垃圾車
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