6月6日，梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司總裁兼首席執行官福頓先生和梅賽德斯-奔馳租賃有限公司董事總經理郝森先生，宣布將于8月1日正式在華推出汽車融資租賃業務。

奔馳將推融資租賃業務 或有助于拉升銷量

雖然相比于早前的紅火，自去年以來中國車市增幅已明顯放緩，但各車企，尤其是豪華品牌對中國市場的期許卻只增不減，彼此競爭越發激烈，使出渾身解數，以期在有限資源中分得更大利益。奔馳公司對新華汽車表示，其融資租賃業務已獲國內相關主管部門批準，預計將于8月1日在華正式推出融資租賃業務。

“奔馳融資租賃業務將會為消費者帶來更多的選擇，以滿足他們的特定需求，并成為企業銷售方式的重要補充。”福頓說。在他看來，更靈活的支付方式，是融資租賃業務的最大優勢。“對于收入較低的年輕族群而言，低首付、分期支付的方式，可幫助其一圓購車夢，具有極大的吸引力。同時針對高端客戶群體，融資租賃業務也可幫助他們避免一次性大額支出，而能將資金用到更重要的地方去。”郝森補充道。

在豐富自身產品線的同時，今年銷售業績表現平平的奔馳，也希望通過開展融資租賃業務為消費者購車提供多元化選擇，并吸引到更多的客戶。據悉，由戴姆勒東北亞投資有限公司100%控股的奔馳租賃公司，將通過授權經銷商向消費者提供服務。奔馳早前已對旗下經銷商展開了大規模培訓，并派駐相關金融顧問，協助經銷商開展業務。

“融資租賃業務首先將在重點城市推行，其后會就中國市場全面展開。產品方面，不僅將包括全系乘用車型，還將涉及商用車、載重車等。”郝森說，“豪華品牌中，在融資租賃領域奔馳已領先于競爭對手。”

金融業務不具排它性 稍后推出經營性租賃業務

“我們會在經銷商門店具體推出相關服務，但并不會逼迫經銷商必須選用我們的金融服務，如果他們不喜歡我們的產品，也可以做出其它的選擇，奔馳的金融服務將不具有排它性。”福頓說，“但是我們希望通過良好的服務和優質的產品，而成為客戶的第一選擇。對此我們有明確的戰略目標，力爭成為中國第一汽車金融服務公司。”

旨在通過更靈活的支付方式，以滿足消費者特性需求，從而吸引到更多客戶群體的租賃業務，服務種類的多樣性或將是其未來發展的關鍵所在。“除去早期率先推出的融資租賃外，稍后我們還會推出經營性租賃等相關業務，以滿足客戶需求。”郝森表示。

在郝森看來，奔馳的經營性租賃業務具有一定優勢。“奔馳已在歐美開展多年相關業務，具有豐富的經驗。用戶可在經銷商門店選取相關租賃業務，操作便利。同時，提供奔馳全系車型的經營性租賃業務也給消費者帶去了更多的選擇，此外，奔馳租賃業務條款是公開透明的，不會隱匿任何后續附加費用。” 郝森說。

對于經營性租賃業務回購的舊車，奔馳也將會做出專項處理。“作為世界第一的汽車消費市場，二手車市場也極具發展潛力。對于經營性租賃回購的舊車，我們會交由經過奔馳認證的二手車品牌星睿來做。”郝森說。據他介紹，星睿是通過奔馳公司認證的二手車品牌，也會以奔馳公司質量為先的經營理念為宗旨，向消費者提供信得過的產品。

目標40%金融滲透率 汽車金融日益看漲？

在車市增速放緩，細分市場競爭越發激烈的行業態勢下，融資租賃等汽車金融服務相比于早前一直不溫不火的態勢，近期得到了越來越多的關注，日益升溫。 “市場的發展和培育是需要一個過程的，我們認為中國汽車金融市場已成熟起來，市場潛力巨大。”福頓指出。

截止至今，奔馳金融整車業務共簽署5.3萬筆貸款合同，并計劃年底，能夠累計達成7萬筆貸款合同。“奔馳看好汽車金融領域在華的發展前景。” 郝森表示。在他看來，與傳統銀行借貸相比，汽車金融公司是具有一定優勢的。例如，奔馳租賃業務能為消費者提供更低的首付，更靈活的月付方式，包括維修、保險等費用在內，都是可以劃入分期支付范疇的。

對此福頓先生表示，目前奔馳金融在中國市場的滲透率為15%，未來設想要達成40%的滲透率目標。“40%的滲透率，就當前實際情況而言，任重而道遠，還需要一定時間。”福頓表示，“但我相信雖然還有很長的路要走，汽車金融業務市場的潛力是毋庸置疑的，40%的目標并非遙不可及。”