4月15日，位于當(dāng)涂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)205國道旁的聯(lián)泰實業(yè)卡車4S店前，馬鞍山平達(dá)運輸公司訂購的首批5輛聯(lián)合卡車自卸車，正式由聯(lián)合卡車皖南地區(qū)核心經(jīng)銷商——馬鞍山聯(lián)泰實業(yè)有限公司交付到用戶手中。

聯(lián)合卡車正式進(jìn)入馬鞍山市場的時間不足一年。憑借著出色的用戶口碑，聯(lián)合卡車不但從競爭激烈的本地品牌中脫穎而出，站穩(wěn)了市場，而且一直在穩(wěn)步提高市場占有率。 

2012年開年以來，已連續(xù)數(shù)月雄踞當(dāng)?shù)刂乜ㄤN售之冠的聯(lián)合卡車，悄然間牢據(jù)了馬鞍山重卡市場的半壁江山。在受到越來越多的當(dāng)?shù)匚锪鞴竞瓦\輸戶青睞的同時，聯(lián)合卡車還與地方國有大型企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略購買合作協(xié)議。外觀大氣、內(nèi)飾精細(xì)的聯(lián)合卡車正在成為皖南地區(qū)物流運輸中的重卡明星。 

此次交付的車型為340馬力的自卸車。駕駛室安全舒適、發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、車輛的高承載力及高出勤率等得到了用戶的普遍認(rèn)可。聯(lián)合卡車自卸車底盤和上裝采用的是一體化設(shè)計，實現(xiàn)了底盤與上裝的無縫鏈接，提高了整車的可靠性，保證了車輛的出勤率。U340自卸車采用的是“8+8”雙層縱梁，大幅提高了車輛的承載能力。 

車架縱梁、橫梁均采用高強(qiáng)度合金鋼板，尤其縱梁在生產(chǎn)中采用的是意大利進(jìn)口的柔性化輥型線一次性輥壓成型，避免了一次沖壓成型中的材料損傷。配裝的采用奔馳技術(shù)的LC300輪邊減速橋，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承受扭矩大、承載力高、可靠性好等優(yōu)點。全面加強(qiáng)的推力桿的軸管、軸頭、銷軸、襯套，達(dá)到了目前自卸車生產(chǎn)工藝的國內(nèi)領(lǐng)先水平。