在國際上，PM2.5空氣質(zhì)量問題對公眾健康方面的影響正日益得到重視。

今年3月2日，國家環(huán)保部發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，新標(biāo)準(zhǔn)增加了細顆粒物（PM2.5）和臭氧8小時濃度限值監(jiān)測指標(biāo)。3月5日，PM2.5首次被寫入政府工作報告中，報告中指出“中國今年在京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域以及直轄市和省會城市開展細顆粒物(PM2.5)等項目監(jiān)測，2015年覆蓋所有地級以上城市。”

現(xiàn)在隨著經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是大工業(yè)和城市現(xiàn)代化的發(fā)展，PM2.5主要來自工業(yè)排放和汽車尾氣。城市工程車輛是排放空氣污染物的重點。如何減少尾氣排放，滿足PM2.5排放要求，成為工程車輛的重要改進課題。

煙臺盛利達工程技術(shù)有限公司做為一家高新企業(yè)，本著安全、提質(zhì)、環(huán)保、減排、高效的原則，在國際上率先研制出：“液化天燃氣工程底盤+全封閉環(huán)保上裝”的世界先進的全封閉液化天然氣混凝土攪拌車。

全新的全封閉液化天然氣混凝土攪拌車，采用中國重汽新近推出的LNG液化天燃氣工程車專用底盤，和盛利達公司世界首創(chuàng)的全封閉環(huán)保上裝。從而使砼車在環(huán)保、安全、混凝土質(zhì)量、經(jīng)濟效益等各項性能得到全面提升。

1、全封閉技術(shù)使攪拌罐罐體傾斜度降至5-10度，重心下降200mm左右，大大降低了攪拌車轉(zhuǎn)彎時翻車的概率，提升了攪拌車的安全性。

2、進出料口全封閉，避免了混凝土的水分蒸發(fā)，建筑現(xiàn)場杜絕加水，確保了施工質(zhì)量。并且可以防止雨水進入罐體，影響混凝土質(zhì)量。

3、攪拌桶傾斜角度減小，攪拌效果提高，始終保持混凝土在運輸途中不分層，不離析，不沁水，大大提高了混凝土的質(zhì)量。

4、有效容積從原來的55%-65%提升到80%左右，大大提高了攪拌車的工作效率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

5、LNG液化天燃氣環(huán)保工程底盤達到歐ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并且節(jié)省燃油費25%左右。

中國經(jīng)濟的發(fā)展方式，已從好轉(zhuǎn)到穩(wěn)，保護環(huán)境，重視民生，已提到首位；中國的建筑市場的發(fā)展方式，也已悄然轉(zhuǎn)變，已經(jīng)從速度型，向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變。今后，無論你是想提高經(jīng)濟效益，還是想提高競爭力，還是增加社會責(zé)任，全封閉攪拌車，都是您的最佳選擇，最佳助手！