主要經(jīng)營(yíng)商用車業(yè)務(wù)的沃爾沃集團(tuán)（與沃爾沃汽車無(wú)直接關(guān)系）在上個(gè)世紀(jì)便已進(jìn)入中國(guó)，而面對(duì)著戴姆勒等企業(yè)在華合資道路上的大踏步前進(jìn)，時(shí)至今日其依舊未能敲開在中國(guó)市場(chǎng)的“合資之門”。與此同時(shí)將對(duì)外擴(kuò)張視為重中之重的東風(fēng)集團(tuán)一直在尋求商用車合作伙伴，其與沃爾沃集團(tuán)很快“擦出火花”并有望在本月26日正式簽約，雙方將是在湖北省十堰市建立合資公司，而這里正是東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)的發(fā)源地。

雙方將建立合資公司 主要生產(chǎn)銷售中重型卡車

在幾天后東風(fēng)汽車將與沃爾沃集團(tuán)正式簽署合資協(xié)議，雙方計(jì)劃在湖北省十堰市建立商用車合資公司。在這個(gè)生產(chǎn)基地中除了傳統(tǒng)的四大工藝之外，一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也將在這里誕生。而在股權(quán)占比方面，東風(fēng)汽車與沃爾沃集團(tuán)的比例為55:45，東風(fēng)汽車將為生產(chǎn)沃爾沃品牌中重型卡車提供制造工作，而沃爾沃集團(tuán)則將為東風(fēng)汽車帶來(lái)更為先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系。

東風(fēng)汽車近兩年在大力發(fā)展與海外企業(yè)的合作規(guī)模，算上即將簽約的商用車合作，這樣的合資公司將在今年達(dá)到4家。“促進(jìn)合資事業(yè)的發(fā)展與拓展擴(kuò)大合作范圍，這些將是做強(qiáng)做優(yōu)的重要支撐。”東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)徐平表示。

沃爾沃集團(tuán)卡車業(yè)務(wù) 二十世紀(jì)便已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

其實(shí)沃爾沃集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)早在二十世紀(jì)便已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，只不過(guò)沒(méi)有合資模式的支持其在市場(chǎng)開拓方面遇到的阻力很大。1935年5月第一臺(tái)沃爾沃卡車抵達(dá)上海，而到了1992年沃爾沃卡車公司正式在北京建立了辦事處。這些工作雖然沒(méi)有取得耀眼的成績(jī)，但對(duì)于今天的成功合資無(wú)疑奠定了重要的基礎(chǔ)。

在中國(guó)市場(chǎng)中商用車領(lǐng)域一直被視為自主品牌的天下，而隨著這些海外品牌的成功入華并走向合資之路，相信未來(lái)還將會(huì)開辟出更多的商用車細(xì)分市場(chǎng)，先進(jìn)技術(shù)的導(dǎo)入也會(huì)成為自主品牌快速發(fā)展的催化劑。

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